The Radavist
SUNDAY SPICE
喫茶hiraya
Yoshi47
チャリ研
WellDone
覚王山ラーダー
デイジーメッセンジャー
ADs by Circles

Single SpeedのKona

3月22日(決定)のFSCXにむけてようやくあれやこれや用意し始めたところに、ちょうどいいのがきました。

Kona Major One ¥131250
フルスペックのシクロ車Major Jakeのシングル版です
スカンジウムフレーム(!)+カーボンフォークでトラックエンド・シングルスピードのシクロクロス車、なんてだいぶ隙間を狙ってますが、Feltも昨シーズンからラインナップしてるし、サーリーのクロスチェックをシングルスピードで乗る人が多いことを考えるとこれももうそんなにニッチじゃないのかなとも思います。
でもこのMajar oneは軽量スカンジウムでトップチューブの担ぐところを平らにして担ぎやすくしてたり、クランクはFSAのGossamerでアウトボードベアリングのBBと、かなり戦えるスペックのバイクです。

平らなトップチューブ

BBまわり
SSCX(Single Speed Cyclo Cross)の場合、テンショナーやエキセントリックハブでシングルスピードにすることが多かったのですが、テンショナーの場合激しい登りでチェーンが飛ぶことがあるし、エキセントリックハブだとチェーンテンションを変えるたびにブレーキの当たりが変わってしまうというデメリットがあります。
このフレームはシングル専門ですので、そんなストレスもなくしかも戦える、ストレートにシングルスピードに乗りたい人用のストレートなSSCXです。
ギア比は42×18Tの2.33…、トリッキーなコースや、アップダウンの多いコースにはちょい重め。街乗りにはいい感じのギア比。
なんとリアハブはフリップフロップなのでFixed Crossにもできます。
同じストレートなSSCXはこちらも。
参考に、
SSCXWCレポート
関西シクロの模様(だいぶ前ですが)
現在SomaのRushにシクロ用フォークを入れたジャンクなSSCXに乗ってる身としては、もうこれ、欲しくて欲しくてしょうがないです。
…と、話は変わって告知です。

Peacenik
千種区仲田2-6-22
Soul Organ Bogaloo
嶋崎 イズル(org)
小幡 智也(drum)
青木 尚子(a.sax)
高島 敬(perc)
問い合わせ
info@daisy-messenger.com
では失礼しました。
イズル

Share

記事シェアする

at Random

関連する話題

TAG
COMMENT

コメント