登りが大の苦手な僕ですが、この前乗鞍スカイラインに行ってきました。
ピンとくる人は、わかると思うんですけどめっちゃ登るんですよね..
今回は、ほおのき平駐車場（標高約1,235m）スタートだったので、
標高約1,500m、距離20km弱、平均勾配7.4%になります。
登りが苦手なので最初は結構ビビってました笑
でも、今回紹介するカスタマイズでなんとか登り切れました！
偉いぞ自分！！
WOLF TOOTH Roadlink DM
さて今回行ったカスタマイズが、WOLF TOOTH Roadlink DMで、使用できるスプロケットのキャパを増し、ギヤ比を軽くしました！
僕の使っているGRX(RX-RD812)は、MAXが42tでしたが、今回Road Linkを使用して、スプロケットを11-42t→11-46tに変更！
そのおかげで、なんとか乗鞍を登頂することができホッとしています。
もちろん、フロントのチェーンリングを小さくすれば費用も手間も少なくギア比を軽くできます。
ただ、僕の場合はツーリングがメインになってくるので、巡航速度を保つために、一番重いギアを軽くしたくなかったのです。
巡航速度は、保ちつつギヤの比率は軽くしたい。
そんなわがままなカスタムに答えてくれたのです。
GRX(RX-RD812)11sを使っていてギア比を軽くしたい方は是非試してみてください。
そして一緒に峠の景色を見にいきましょう〜〜！
