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暖かくなってきたらロードライドの季節です。

昨日のCRC Rideは有り難いことに初参加の方やSunday Morning Rideに来て頂いていた方の参加もありました。気になる重大発表について聞き逃したというCRCメンバーはお店でこっそりお伝えします!

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予定のルート通り走る中、薄々気付いていたのですが、懸念していた「雪がまだまだ残っている」事案に加え、「雪の重みで大木が倒れて道が塞がれている」事案が立て続けに発生。

とはいっても決して引き返さないのがCRC。担ぎとランに加え、少しだけ雪上ライドが楽しめました。

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みなさんこの笑顔です。次回はもう少しルートを練ります(笑)

僕らが良く走っているルートでも、まだまだ雪の残る所もありますが、少しずつ確実に春の足音が近づいて来ています。ロードライドの季節が本格的に到来です。(年中乗っていてもやはり冬季はCXやMTBでライドに出掛けてしまうものです)加えてレースにもチャレンジしようかなという人にAnchorの今年のニューモデルであるRS8のご提案です。

DSC_6445Anchor “RS8 Elite” 完成車ベース価格¥295,238(税抜き)

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Anchorではカーボンフレームのモデルに”RMZ”と”RIS9″というモデルが存在していましたが、今年からそれに加え新しくラインナップに加わったのがこの”RS8″です。ピュアレーサーである”RIS9″の作りを踏襲しつつも、ただ軽ければ良い訳ではないというカーボン素材の選択、ロングライドも視野に入れた作りは、これからレースを本格的にはじめていく人にもおすすめできる、トレーニングからレースまでガンガン乗り倒して欲しいバイクです。

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フレームは電動・ワイヤーどちらにも対応しています。
このRS8 Eliteは完成車の場合、コンポーネントは通常ワイヤー式のアルテグラですが、アップチャージで電動アルテグラに変更も可能。

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もちろんフレームのカラーやロゴカラーも選べるので、レーサーといってもあなたのお好みの一台が作れます。

また、フレーム売り(¥147,619-税抜き-)の設定や、105コンポをベースとした”RS8 Equipe”(ベース価格¥204,762-税抜き-)という設定もあるので、気になる方はご相談お待ちしております!

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Ikeyama Toyoshige
池山 豊繁

Circles / SimWorks / CWD 学生の頃のメッセンジャー・サークルズでのアルバイトを経て、今に至る。 サークルズスタッフ最年少を公言していたが、今ではニュージェネレーションも加わり古参の存在。 でも身長は最小です(#163cmですがなにか)。 CXレース経験もありますが、今はのんびり瀬戸のグラベルを走ったりするのが専らで、過去の面影はどこへやら。自転車で釣り場にアプローチするBikeToFishingのスタイル研究にも余念がない。
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