久々のバイク紹介は、ブリジストンアンカー独自の製法で生み出されるネオコットフレーム”RNC3″をご紹介します。
ヘッド、シート、ハンガー部分といった力のかかる接合部分に対してチューブ径を太くし、それ以外はかかる力の大きさに合わせて徐々に細くする異形断面のチュービング。ただし一般的なバテッドチューブと違い、内部の段差を無くし、徐々に肉厚が変化する軽量チューブによって作られるのが、ネオコットフレームです。
このRNC3は、フラッグシップモデルであるRNC7(異形断面+ラグ)よりチューブの加工行程を簡略化しつつ、Tig溶接により生産性を高めながらも、ネオコットの良さがしっかりと詰まったフレームです。
今回は、11sのニュー105をメインコンポに、将来的にレースで走る事も考えられましたが、まずは週末に楽しくロングライドができるようなセッティングで組んでいます。1インチのヘッドチューブには、SimWorksのWendyがとても好相性です。
H PLUS SONのAT-25でHandspunされたホイールにはPanaracerのRace Type-A Evo2。綺麗に舗装されていない路面を走る事も考慮して700x25cをチョイスしています。
RNC3のフレームオーダーの場合、もちろんカラーオーダーも可能ですが、今回は既存のレーシングカラーをチョイス。白と黒でシンプルにまとまったバイクに仕上がりました！
| Frame | Anchor | RNC3(Racing Blue Moon White) |
| HeadSet | Cane Creek | 40 |
| Crankset | Shimano 105 | FC-5800(50/34T) |
| Brake | Shimano 105 | BR-5800 |
| Brake Lever | Shimano 105 | ST-5800 |
| FD | Shimano 105 | FD-5800 BSM |
| RD | Shimano 105 | RD-5800 SS |
| CS | Shimano 105 | CS-5800 11-28T |
| Rims | H PLUS SON | AT-25 32H |
| HUBS | Shimano 105 | HB/FH-5800 |
| Spokes | DT Swiss | Champion – Black – |
| Tires | Panaracer | Race Type-A Evo2 700x25c |
| Handle | Nitto | M184 380mm |
| Stem | SimWorks by Nitto | Wendy |
| Seatpost | kalloy | |
| Saddle | WTB | Valcon |
