ご無沙汰しております。Circles Tokyoのグランドオープンから2週間ヘルプスタッフとして東京の店舗に出向いておりましたが、先週名古屋に戻ってまいりました。
東京へは名古屋のスタッフが交代交代でヘルプに入りますので、関東の皆様どうぞよろしくお願いします。
今回の東京出張ではMy Sklarを輪行で持っていきましたが、こういう時には小径車があっても面白いなぁと改めて気になっている今日この頃、もちろんサークルズでは BIKE FRIDAY / バイクフライデー がその有力候補なわけなんですが、他にもこんな選択肢もあるんですよーということで、今回のBIKE of the WEEKはこちらのバイクをご紹介。
ランドナーやツーリングバイク、そしてコミューターなどに使えるクラシックパーツを現代において再構築している VELO ORANGE / ベロオレンジ 。そんな彼らが作っている小径車がこの Neutrino / ニュートリノ というモデルです。
リリースされた当時は、あのVELO ORANGEが小径車を？！と驚いたのを覚えています。デイリーユースを意識した小径車は多いですが、それだけに留まらず色んな遊び方に対応しようとバイクパッキングやラック・フェンダー取り付けに対応する豊富なアイレットを装備したフレームというのはなかなかありませんでしたからね。
今回はご夫婦でサイクリングを楽しみたいという奥様のために提案させていただきました。
まずはゆったりとリラックスしたポジションで乗り始めようということで、ハンドルはSYCIPのJJJ Barをチョイス。
メインコンポーネントはmicroSHIFTのAcolyte、小径車ということでショートケージタイプのディレーラーをチョイスして、悪路でもディレーラーが地面にヒットするという心配なくライドを楽しめます。
タイヤはSCHWALBEのBilly Bonkers 20×2.00″。ダートジャンプ / パンプトラック用のタイヤパターンなので、砂地はもちろん得意だし、オンロードでもそこまで抵抗がなく、砂利道もお手のものという優秀さ。BIKE FRIDAYのアッセンブルでも最近出番が多めなタイヤです。
このフレーム、フェンダー付きで2.3″まで履かせられるタイヤクリアランスの広さを持っているので、より悪路に特化した組み方をしたい場合のタイヤチョイスも選択肢が広がります。
所々ブラックパーツも取り入れていますが、全体的にはシルバーパーツでまとめたアッセンブル。綺麗なシルバーのディスクブレーキってなかなか選択肢が限られたり、予算が上がってしまったりするんですが、ZENO / ジーノ のメカニカルディスクブレーキはまさに救世主的存在ですね。対向ピストンゆえに調整もしやすく、ブレーキタッチも良くなったりと、見た目だけでない実力者です。
モダンランドナーやモダンツアラーテイストが強いVELO ORANGEらしさをサークルズ的解釈で組んだのが今回のNeutrino。
フロントシングルでのアッセンブルを推奨していますが、フロントダブルにも対応はしているので、ドロップハンドル + フロントダブルでツアラー的な組み方も面白いですし、もちろんフェンダーをつけてデイリーコミューターなんていうのも得意なフレーム、個人的にはスモールホイールオールラウンダーと呼ぶのに相応しいフレームだなと思います。
使い方や遊び方に応じてあなただけのスタイルで楽しめる小径車、是非あなたの「こう使いたい」というイメージを我々にぶつけていただければと思います。
これまでサークルズで組んだバイクのフォトアーカイブ公開中。
バイクのカスタムイメージを膨らませてみてください。
