魂は細部に宿る。

Sycipのバイクは、どこか優しさを感じる。

それはジェレミー・シシップに会ったことがある人ならわかるであろう、彼の人柄が自転車にもしっかりと表れているからだと思います。

カリフォルニアのサンタローザで日々トーチを握り、レーサーからメッセンジャーそしてリアルサイクリストまで様々なカスタムバイクを製作しています。扱う素材もスチール・チタンに加えてアルミもカバーし(僕らが仲良くしているカリフォルニアのビルダーの中でもアルミのカスタムをやっている数少ないビルダーです。)、マウンテンゴートのOEMを手掛けるなど、業界からの信頼も厚い、TIGウェルダーです。シエロのビルディングチームのオスカー曰く、ジェレミーほどTIG溶接を正確にそして素早く仕上げるビルダーはいないという話である。ちなみに、ジェレミーの師匠は、かのモンスタービルダーであるロックロブスターだということもここではお話ししておきましょう。

シートステーに埋め込まれたコインは、彼が作るバイクのアイデンティティー。彼の作るバイクには、彼のユーモアと真面目さがバランス良く同居しているんです。

彼の住むところからは比較的アクセスしやすいところにトレイルがあり、昔からそこで自転車に乗って山遊びをしてきた経験が彼の製作への大きな原動力であることは間違いありません。今回も、山で遊ぶ楽しさを教えてくれる、そんな一台が出来上がりました。

コクピット周りは、HunterCyclesのSmooth MoveとThomsonの組み合わせ。もちろんヘッドチューブは44mmでテーパードコラムのフォークに対応。

そして、フロントフォークは15mmスルーアクスル、リアは142mmエンドに12mmスルーアクスルの組み合わせ。もちろんChris KingのISOハブなら、クイック、スルーアクスルなどあなたのフレームにあったモデルを選ぶことができます。

そしてトレイルライドにおいては有効的な少し大きめな面を持ったペダルとして、クランクブラザースのマレットをチョイス。

シクロクロスから、ダートを走る楽しさを覚えた方が、新たにオーダーした一台。暖かくなってきましたが、まだまだ山遊びも楽しい季節。そして、個人的には冬場の過ごし方が変わると信じてやまないバイクになりました。マウンテンバイキングはロードライドとはまたちょっと違った楽しさがあり、時には壊れたり、ちょっと転んだり、色んなトラブルもつきまといますが、自然の中に身を委ね、寄り添い、ペダルを漕ぐことで、また違った景色が見えてくるのです。