【BIKE of the WEEK】オールテレインでパッカブル。

BIKE FRIDAY 期待のニューモデル All-Packa

昨年リリースされたBIKE FRIDAYのニューモデル All-Packa 。「バイクフライデー30年の経験を生かしダートとグラベルのバイクパッキングに最適化したフレーム」と銘打って開発されたサークルズでも期待のニューモデルでございます。

既存モデルのDiamond Llamaとよく似てはいますが、その違いについてはマコさんが書いたこちらのブログで是非チェックしてみてくださいね。

少し前になりますが、素敵なAll-Packaが旅立って行きましたのでご紹介させてください。

豊富なアイレットを装備し拡張性も抜群

ラックを取り付けることもできますが、それ以上にサドルバッグやハンドルバッグを活用した軽やかにバイクパッキングを楽しめるような作りで、トップチューブやフォークの左右ブレードにアイレットを豊富に装備。行き先や遊び方に応じて3穴のケージなどで積載力を拡張させることができます。

圧倒的なタイヤボリューム

All-Packaといえば、最大2.4″のタイヤ幅まで呑み込むそのタイヤクリアランスの大きさが個人的に推せるところ。そのクリアランスの大きさを活かして、このバイクには KENDA Booster Proという、20インチでは貴重な2.4″幅のタイヤをチョイスしています。

それに合わせるリムは、VELOCITY Cliffhanger。2.4″が装着できて、それでいて頑丈、しかも20インチ(406)の設定があるとなると、もうこのリムの独壇場ですね。これならフルパッキングの旅も安心ですし、旅先で見つけた良い感じの林道なんかも臆することなくライドすることができます。

リアディレーラーはショートケージタイプで死角なし

メインコンポーネントはmicroSHIFTのAdvent。Super Shortタイプのリアディレーラーを装着しています。

BIKE FRIDAYをフロントシングルで組むとなれば、Super Shortシリーズの出番がめっきり多くなっています。microSHIFTとしてはキッズバイクなどのスモールホイールバイクに対して、リアディレーラーが地面に当たってしまうトラブルをなくす狙いで開発されたものですが、20インチの小径車においてもばっちり役立つわけです。

All-Packaが発表された時、このバイクこそ、Super Shortシリーズを活かせるバイクじゃないか！とガッツポーズをしたのを覚えています。

折りたたんで車に積んだり、もしくは飛行機輪行で持ち運んで、旅先でバイクパッキングを楽しんだり、マップで目星をつけたグラベルを巡るなんていう楽しみ方ができるバイク。個人的にはBikeToFishingも得意なバイクだなぁと思います。釣りをベースに、ポイントへのアプローチの移動手段として自転車を活用される方には、BIKEFRIDAYの特徴である折りたためることによる携行性の高さはストロングポイントになりますよね。

そんな使い方も得意なバイクなので、これを読んでちょっと夢が膨らんじゃったなって言う方は是非お気軽にご相談ください！

これまでサークルズで組んだバイクのフォトアーカイブ公開中。
バイクのカスタムイメージを膨らませてみてください。