KONA Humuhumu is back!!

サークルズが唯一完成車ブランドとして創業当初から扱っているKONA / コナ より、あの名車が帰ってきました！

その名は Humuhumu / フムフム。

1992年の誕生以降、KONAの長い歴史の中でも一際異彩を放ち、多くのファンに愛され続けてきた伝説のモデル。しばらくラインナップから姿を消していましたが、2026年、アップデートを遂げて帰ってきました。

MTBの起源である Klunker / クランカー に大きく影響を受け、ダブルトップチューブ、モトクロスハンドルバー、そしてMTBというよりはビーチクルーザーを思わせる特徴的なシルエット。

その快適なジオメトリー、実用的でメンテナンスの手間がかからないパーツ、そして何よりもクラシックなスタイルを好む人々に、移動手段としての利便性と楽しさを提供し続けてきた長い歴史を持つモデルです。

サークルズでも普段使いをベースに自転車をお探しの方に本当にたくさん提案してきました。

モダンクランカーとして帰ってきた

そんなHumuhumuがモダンクランカーとして帰ってきたということで、早速そのディティールに迫っていきましょう。

本気の足廻り：ブーストスルーアクスル

初期のモデルは 100mm/135mm のいわゆるクイックリリース式のフレーム規格でしたが、今回のアップデートで最も大きな変化といえば、前後ともにブースト規格になったことです。

これによりトラクション性能が向上し、クルーザーとして楽しめるのはもちろんですが、ブロックタイヤに履き替えてトレイルライドだって楽しめるポテンシャルを持っています。

29インチタイヤの走破性

多くの初期モデルが26インチでしたが、後期モデルの一部からは29インチホイールを採用していたHumuhumu。

今回のモデルでも29インチを採用しています。完成車に装備されるのは29×2.25″のタイヤ。街中でのちょっとした段差も気になりませんし、トレイルでも安心。その走破性の高さのおかげで街を流すにも「ゆとり」が生まれます。

公称の最大タイヤサイズも2.25″となっていますが、個人的には、ULTRA DYNAMICOのMarsを履かせたらトレイルも面白そうだなと思っています。

シングルスピードは健在。多段化も可！

過去のモデルと同じく、シングルスピード仕様は健在。やはりこの潔さがHumuhumuらしさですよね。

32x18Tのセットアップはアーバンクルージングからトレイルライドまで幅広く対応しますし、もちろん後から好みのギア比に変えて楽しむことも。

今回のモデルでは、同ブランドのUnitやUnit-Xにも採用されているスライディングドロップアウトを採用し、またリアハブは多段化に対応できるフリーホイールハブなので、将来的にギアードセットアップにすることもできます。

圧倒的存在感のコクピット

モトクロスバーを彷彿とさせるクロスバーを備えたスタイルの純正ハンドルバーはなんと幅820mm。

程よいアップライズとバックスウィープのおかげで快適に。ときにアグレッシブに。日常の通勤路だってこのハンドルを握れば最高のプレイグラウンドに変わる、そんなハンドルです。

完成車スペックで十分だが、後々楽しめる余白も有り

もう正直なところ、完成車スペックを何もイジらなくても、タイヤパターンを変えるだけで色んな遊び方ができるバイク。個人的には全然このままの仕様で乗っちゃいたい。そんな完成度です。

ただ、先に述べた多段化のディテール以外にも、ちゃっかりステルスドロッパーポストルーティングにも対応していたりと、後から楽しめる余白もしっかり持ったバイクなんです！

スペックを追うだけが自転車じゃない

そう教えてくれるのがKONAというブランドの真骨頂であり、このHumuhumuです。

街乗りでのリラックスしたクルージングはもちろん、あえてそのまま山へ持ち込んで土の感触を楽しむ。そんな不真面目で真面目な遊び方が一番似合います。

タフで、美しく、そして何より最高に楽しい。

KONAのスピリットが詰まったこの一台で、あなたならどこへ遊びに行きますか？

KONA Humuhumu Nukunuku Apua’a 2026

サイズ：S, M, L

価格：226,000円(税込)

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